《精灵宝可梦》物攻最高的三只精灵有只能教做人有只却很弱

电动叉车

《精灵宝可梦》物攻最高的三只精灵有只能教做人有只却很弱

说到《精灵宝可梦》的各种之最啊,输出一直都是比较受到玩家关注的点,毕竟虽然说不一样的宝可梦们有着十八般武艺,但是输出往往都是一个队伍的核心所在,而主动输出的方式又分为物攻和特攻,也就是官方所说的攻击以及特殊攻击,本篇小二就来盘点三位物攻种族值最高的宝可梦,但有小伙伴可能就会疑惑了,最不应该只有一只吗?别急,这三只代表了三个不同的“最”,那么,就让我们来看看到底是哪三只宝可梦吧!

PS:排名不分前后,本文可能并不具有太大的严谨性,如有错误,望多多包涵。

比如,上海凤凰业绩下滑如此严重,一个原因就是ofo的“欠款危机”,2018年末,公司累计就其控股子公司(即凤凰自行车)应收东峡大通及其关联公司的有关款项,计提了坏账准备4703.81万元。

ofo当前所处的窘境,也是共享单车行业发展遇冷的一个缩影。当多米诺骨牌倒下,自然也压向了上游的自行车生产商。

信隆健康在2018年年报中描述了这么一种现象:共享单车的投放使得国内市场迅速饱和,传统自行车订单需求大幅缩减50%以上。

上海凤凰还表示,2018年以来,作为共享单车主要生产供给方的自行车整车和零部件企业,因共享单车运营企业占用了自行车企业大量流动资金,而受到了相当大的影响,特别是新品研发和市场开拓的投入严重不足。

曾与ofo运营方东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称东峡大通)建立合作的上海凤凰披露,2018年实现归属上市公司股东的净利润2018.02万元,同比下滑73.73%;

据中国轻工业网发布的信息显示,2018年,中国自行车、助动车及非公路休闲车制造业汇总企业单位数1069个,亏损企业数194个。

如果几家上市公司的数据还不代表什么,可以看看行业的。

但如今再复牌时,上海凤凰看到了这种“偏袒”带来的恶果:尽管共享单车快速发展给行业带来了不少订单,但也给传统代步车的销售带来冲击,行业的盈利水平未得到长期有效提升。

其一,即上文所提及的共享单车市场的“由盛转衰”,进而“连累”自行车生产商;

当你看到城市中的大街上堆满了颜色各异的共享单车,当城市中的某个角落又一次成为“共享单车墓地”。你是否曾想到,曾以“燎原”之态蔓延全国的共享单车,究竟被投入了多少辆呢?

市场结构遭受巨大冲击

另外与摩拜等品牌有合作的信隆健康,更是在年报中直称“共享单车市场大萧条”,公司去年归属上市公司股东的净利润也同比下滑76.14%,为1092.51万元。

Mega赫拉克罗斯也是得益于Mega进化而物攻种族值暴增的宝可梦,如果不计入传说宝可梦的话,那么目前Mega赫拉克罗斯的基础物攻是最高的,为185,100级时最大攻击为515,算上传说宝可梦的话和Mega超梦X也仅仅相差5点数值,Mega赫拉克罗斯目前的对战定位小二觉得也算一般吧,但是并没有超梦那么惨,主要还是因为属性被热门克制,加上速度本身不足,很多时候Mega赫拉克罗斯要做稳定输出很依赖队友,局限性比较大。

在这把火烧得最旺时,一度重塑了自行车行业的产业链,远超行业预期的订单量,让大批自行车整车、零部件生产商(以下统称自行车生产商)的财报爆发式增长,乍一看,传统的自行车制造行业似乎又要焕发曾经的活力。

当年痛饮共享单车这杯酒的制造商还无法预料的是,在资本退烧后,一些品牌内部资金紧张,合作的生产商也遭牵连。

写到这里小二才发现原来本篇要介绍的三只宝可梦都是Mega之后的,Mega大嘴娃的基础物攻只有105,从表面上来看非常平庸,但是别忘了Mega大嘴娃是特性是大力士,这个特性可以让Mega大嘴娃的物攻提升两倍,也就是说Mega大嘴娃的物攻其实并没有表面看起来那么低,甚至可以突破上面两位,非常丧心病狂,也是所有大力士以及瑜伽之力特性里基础物攻最高的,因此Mega大嘴娃的输出力度非常恐怖,加上有着反制能力,用得好的话可以轻松教对面做人完全不是问题。

多家自行车业内上市公司披露的2018年年报中,《每日经济新闻》记者发现,上海凤凰(600679,SH)、中路股份(600818,SH)、信隆健康(002105,SZ)的业绩均较去年出现了不同程度下滑,而且就整个行业来看,受到的影响还不仅于此。

今年一季度,久未传出消息的ofo突然登上了“热搜”,原因却是它向上海凤凰偿还了一笔3000多万元的欠款。当年它肯定不会因为这种事情上“热搜”,作为资本曾经的宠儿,那时一轮又一轮的融资让小黄车风光无限。

相比之下,以往在中国每年8000万辆的自行车产量中,内需也仅是2500万辆上下。

在经济学家宋清辉看来,现在,消费者骑行共享单车的人较多,买或者使用传统单车的人较少。共享单车对于传统自行车行业的冲击短期内难以恢复,长期来看机会也不多。宋清辉建议,这些厂商应该通过精细化、差异化运营模式予以调整。在消费升级的大背景下,还可以向高端化方向迈进,以挽回消费者。

酒劲之后,日子还得过

而从整个自行车行业的效益看,根据中国自行车协会统计,2018年1~11月,规模以上自行车企业累计主营业务收入438.1亿元,同比下降14.9%;实现利润11.2亿元,同比下降24.4%。

其二,是共享单车对传统自行车业务的冲击;

为优拜和共佰克等品牌供应自行车产品的中路股份,2018年实现归属上市公司股东的净利润506.79万元,同比下滑83.8%,而且该公司自2009年起连续10年扣非净利润为负;

张艺谋乐于尝鲜,他近年电影作品中的人物关系与环境各不相同。《悬崖之上》是张艺谋首次拍摄谍战片,故事发生在上世纪三十年代,为获得日本开展反人类实验的证据,一场关系复杂又危机四伏的秘密行动在东北展开……对于这个全新尝试的类型故事,张艺谋用了“有很大的悬疑感”来形容。几位主要演员仍处于保密阶段。

共享单车的这把火仍在燃烧,只是火势已不如从前。

《每日经济新闻》记者简单梳理了部分供应商的2018年业绩,就可以看出明显的下滑之势:

信隆健康在年报中给出的数据显示,全行业累计投放共享单车超1000万辆,覆盖200个城市。而交通运输部科学研究院发布报告显示,2017年我国共享单车总投放量就已超过2000万辆。

记者的理解是,在共享单车满大街时,内销市场的中低档山地车、城市车需求急剧减少。

首先就是Mega超梦X,超梦原本是走特攻的输出炮台,但是得益于六代得到了两个Mega,其中一位Mega,也就是超梦X就莫名其妙地往物攻方向发展了,迄今为止,Mega超梦X拥有最高的物攻基础种族值,数值为190,100级时最大攻击为526,但是,基础输出最高就不代表好用,具小二所知,目前Mega超梦X在对战上的地位相对尴尬,在UB舞台里没有很好的物攻学习面,而且还被各种热门大佬活活压制,虽然物攻高,但是实际上却很弱。

如此悬殊的身份对比,也就发生在短短的两三年中。记者了解到,从2017年下半年起,ofo便陷入了前所未有的困境,而2018年对于ofo来说更是难熬的一年:撤出海外市场、频传“卖身”消息、押金难退等负面消息缠身。

其三,是一些共享单车品牌方拖欠部分厂商的货款。

好了,以上就是小二本次要介绍要介绍的从不同的角度来看物攻最高的三只宝可梦,可以见得,输出高是一个天生的有利条件,但是绝对不是成为热门的主要资本,到底能不能成为热门,还是需要结合综合情况来判定的。

若排除上游原材料价格波动的影响,仅从共享单车市场对供应链的影响来看,影响这轮自行车生产商业绩下滑的主要原因,包括但不限于以下几方面:

信隆健康还提到一个现象:国内自行车组车厂及配件厂纷纷转为制造共享单车,一部分其他行业的制造厂也陆续加入,低价竞争严重,国内自行车行业及市场结构遭受巨大冲击。

“坏账”也好,市场也好,损失已经成为事实。如今行业或许应该思考的是,喝完共享单车这杯美酒后,如何走好明天的路。

面对竞争,传统大厂也不得不全身心投入造共享单车——你不做自然也有人做。

但其兴也勃焉,其亡也忽焉。在各品牌的互相“厮杀”等不利因素下,大批共享单车品牌相继倒闭,整个资本驱动下的共享单车市场正逐渐进入下沉期。最先感受到共享单车“火势减弱”的,自然也是自行车生产商,区别只在他们骑上的是哪个色号的共享单车。

这两个数字的对比人不难理解,自行车生产商们最多在短暂的犹豫之后,就会选择将大量产能用来造共享单车,甚至满负荷生产。

《悬崖之上》全程冰天雪地的拍摄环境,是张艺谋电影中从未出现过的视听新世界。面对极低的气温,剧组从工作人员到拍摄设备都做足了保暖措施。为了保证严寒中的拍摄,张艺谋在开机仪式上特别提醒工作人员吃好早饭。雪乡的天气也限制了剧组的拍摄进程,每天赶在三点天黑前拍摄完成成了剧组的一大任务。冰天雪地的视觉风格在张艺谋的电影美学中将如何展现,将是电影的一大看点。

在生产数量方面,信隆健康报告期内的共享单车订单量相比上年同期减少90%以上,而因共享单车生产和销售减少,上海凤凰的制造业收入较上年同期下滑了48.79%。